Muito confortável, um "Landau" de duas rodas.
Não vibra .
Motor com muito Torque.
Refrigeração líquida.
Embreagem hidráulica, uma "manteiga".
Ótimo custo-benefício, mais da metade do valor de um Harley do mesmo porte e não fica devendo em nada.
Kawasaki Vulcan 1500 - Preco, Ficha Tecnica, Consumo, Fotos e Video 716k2o
Kawasaki Vulcan 1500 354d2e
Sobre a KawasakiVulcan 1500
A Vulcan 1500 ofereceu aos consumidores a experiência de uma custom com grande potencia e confortável, em um conjunto relativamente leve. Ao longo do tempo em que esteve no mercado a 1500 teve várias versões em sua linha.
Ficha Técnica
Cilindrada:
1470
Tipo de Motor:
4 tempos
Arrefecimento:
Líquido
Combustível:
Gasolina
Potência Máxima:
64 hp a 4700 rpm
Torque Máximo:
112 Nm a 3000 rpm
Transmissão:
5 velocidades
Injeção:
Eletrônica
Suspensão dianteira:
Telescópica
Partida:
Elétrica
Chassi:
Aço
Suspensão traseira:
Twin Shocks
Peso (seco):
292
Altura do Banco:
696
Distância entre Eixos:
1661
Pneu Dianteiro:
130/90-16
Pneu Traseiro:
150/80-16
Capacidade do tanque:
18
Ajuste da suspensão traseira:
Ajustável
Balança:
Convencional
Avaliações da Kawasaki Vulcan 1500
Recomendo
Prós:
Contras:
Se morar longe de grandes cidades, pode ser um problema em achar um mecânico que entenda .
Como todas grandes custom, peças são caras.
Consumo entre 16 a 18 km/l - de 100 a 120 km/h, se andar "FORTE" , fica na média de 13 a 15 km/l .
Como todas grandes custom, peças são caras.
Consumo entre 16 a 18 km/l - de 100 a 120 km/h, se andar "FORTE" , fica na média de 13 a 15 km/l .
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
12000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Alto
Enviada em 07/06/2023