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A Zontes revelou sua mais recente aposta no segmento naked, a Zontes 703 V, um modelo de 700 cc com design arrojado e desempenho promissor.

A Zontes revelou sua mais recente aposta no segmento naked, a Zontes 703 V, um modelo de 700 cc com design arrojado e desempenho promissor. A novidade traz um motor de 699 cc, gerando 95 cv. Só tem um detalhe: parece muito uma Ducati. Seria essa a Diavel da Zontes?

Zontes 703 V – a Diavel da Zontes

A Zontes a gente conhece no Brasil como uma das marcas que fazem parte da gestão do Grupo JTZ/ J. Toledo. A mais famosa marca do grupo é a Suzuki, mas Haojue e Zontes têm se destacado bastante ultimamente.

Zontes 703 V - a Diavel da Zontes
Zontes 703 V – a Diavel da Zontes – Reprodução Zontes

Já no no mercado global, especialmente na Europa, a marca tem conquistado espaço com suas motocicletas de design moderno e tecnologia avançada. A mais recente novidade da marca é a Zontes 703 V, uma naked que promete combinar potência com estética inspirada em um dos modelos mais famosos do mundo.

O motor de 699 cc, com potência de 95 cv, é um dos destaques. Apesar de não chegar aos números de “cavalaria” das motocicletas de alta cilindrada, a configuração da Diavel da Zontes deve oferecer um desempenho satisfatório para quem busca esportividade e versatilidade em uma naked de médio porte.

Outro ponto interessante é a plataforma compartilhada com outros modelos da linha 703, como a 703F, obviamente com as devidas alterações para o segmento. Isso indica que a Zontes 703 V terá uma base, ao menos já testada, garantindo uma experiência de pilotagem segura.

Zontes 703F - a 703 V deverá compartilhar o mesmo motor tricilíndrico
Zontes 703F – a 703 V deverá compartilhar o mesmo motor tricilíndrico – Divulgação

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Inspiração e Características Técnicas

O visual da Zontes 703 V dispensa qualquer apresentação… remete a esportivas e cruiser de grande porte, trazendo um tanque robusto, assento baixo e posição de pilotagem confortável. O design apresenta traços agressivos, a semelhança com a Ducati Diavel salta ao olhos.

Zontes 703 V - a Diavel da Zontes
Zontes 703 V – a Diavel da Zontes – Reprodução Zontes

No quesito mecânico, segundo o divulgado pela marca, a 703 V contará com um motor tricilíndrico Euro 5+ de 699 cc, acoplado a uma transmissão de seis marchas. O propulsor entrega 95 cv a 11.200 rpm e um torque máximo de 7,59 kgfm a 8.500 rpm.

O conjunto ciclístico inclui um chassi de alumínio, um subchassi desmontável e um basculante também em alumínio. A moto virá equipada com suspensão dianteira invertida e um monoamortecedor traseiro ajustável, garantindo estabilidade e conforto em diferentes condições de pilotagem.

Equipamentos e Ergonomia

A Zontes 703 V será equipada com rodas de liga leve de 17 polegadas, além de um sistema de freios a disco duplo na dianteira, com pinças radiais para maior eficiência na frenagem. O modelo também contará com tecnologia moderna, incluindo iluminação full LED, digital completo e modos de pilotagem ajustáveis.

Zontes 703 V - a Diavel da Zontes - Reprodução Zontes
Zontes 703 V – a Diavel da Zontes – Reprodução Zontes

Com um peso estimado abaixo dos 200 kg e uma altura de assento inferior a 800 mm, a moto promete ser ível para diferentes tipos de pilotos. A ergonomia foi projetada para oferecer conforto em trajetos urbanos e rodoviários, tornando a Zontes 703 V uma opção versátil para diversos estilos de condução.

Lançamento e Expectativas para o Mercado

Embora a Zontes ainda não tenha confirmado a chegada oficial da 703 V ao mercado europeu, há especulações dos sites especializados europeus, de que o modelo possa ser apresentado na EICMA 2025, que acontece em novembro, com lançamento previsto para 2026. A marca tem investido na expansão global e, considerando a popularidade crescente das motocicletas chinesas, é provável que a 703 V chegue a diversos mercados.

A Zontes não revelou absolutamente nada na questão de preço. Mas ainda, segundo as publicações da Europa, deverá ficar em torno de 8.000 euros, o que em conversão direta, seria algo como R$ 48.600 reais. A expectativa fica então para o Salão de Milão 2025. Será que a Diavel da Zontes vem aí?

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Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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