A Yamaha pode levar uma tecnologia da MotoGP para suas motos de rua. Isso mesmo, a fabricante japonesa pretende aplicar recursos desenvolvidos na maior categoria do motociclismo do planeta. Confira mais detalhes sobre a ideia, que pode chegar em breve ao mercado.
Yamaha quer tecnologia da MotoGP nas ruas
Na categoria máxima do motociclismo mundial, a MotoGP, a guerra aerodinâmica tem crescido nas últimas temporadas. Essa busca tem sido motivada com o objetivo de buscar melhores performances, em um regulamento onde nem sempre é possível exigir mais dos motores.
Nesse sentido, as motocicletas de corrida da MotoGP têm ganhado um visual semelhante a carros de corrida. Tanto que partes, como a dianteira dos modelos, são hoje lugares com trabalhos aerodinâmicos autênticos. São novidades que mudaram completamente as motos, tanto no visual como no desempenho.
Atualmente os modelos têm asas, defletores, apêndices nas carenagens e até mesmo nos para-lamas. No entanto, essas inovações não devem parar nas pistas! Isso porque a Yamaha já patenteou alguns elementos que pretende levar para as ruas.
Um registro recente, realizado pela marca, revela um curioso sistema que procura direcionar o ar sujo gerado pela roda dianteira e canalizá-lo para fora. Essa novidade pode gerar uma zona de baixa pressão, que não só aumenta a carga aerodinâmica, mas também faria com que o ar quente dos radiadores fosse extraído.
Além disso, graças a essa inovação, o conjunto poderia ter radiadores menores e, assim, tornar a moto mais compacta e leve. Agora resta saber quando e em que superesportiva a Yamaha poderia aplicar essa solução.
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Modelo pode ser elétrico
Vale lembrar que a Yamaha R1 movida a gasolina, principal esportiva da marca no mercado, está com os dias contados na Europa. Tudo isso em função das novas normas de emissões, que limitam o apenas às vendas para versões exclusivas de pista.
Porém, a Yamaha já trabalha em uma solução, mas a YZF R1 pode se tornar uma moto elétrica no futuro. Bem, ao menos uma versão alternativa a gasolina está sendo desenvolvida pela marca e já teve projetos patenteados. Desta forma, poderemos ver no futuro novidades aerodinâmicas da MotoGP nas ruas, mas em modelos superesportivos elétricos.
