Scooter Honda mais ível à venda no Brasil, a Elite 125 trouxe uma série de novidades importantes ao modelo 2025. Tantas mudanças que, de fato, da antecessora ficou apenas o nome. Mas vale a pena levar o lançamento para casa? Saiba nesta avaliação com prós, contras, preço, consumo, ficha técnica e mais.
O que mudou na Elite 125 modelo 2025
A segunda geração da Honda Elite já está nas lojas. Ela apresenta profundas mudanças em relação ao modelo anterior, uma vez que possui novo motor, chassi, suspensões, eletrônica e itens de série. Na prática, a única semelhança com a ‘velha Elite’ está no nome.
Isso acontece porque a nova geração é baseada numa scooter à venda no exterior, a Dio 125, conforme já explicamos aqui. Desta forma, a nova Honda está mais leve e melhor equipada que a antecessora. Mas seu objetivo é o mesmo: ser uma moto urbana, fácil de pilotar, econômica e com vários itens de praticidade.
Ficha técnica da Honda Elite 2025
A nova Elite 125 tem motor de 123,9 cc e o inédito sistema eSP – que reduz o atrito interno, suaviza o funcionamento e melhora o consumo. Entrega 8,2 cv de potência e 1,06 kgf.m de torque, a 6.250 e 5.000 rpm. O câmbio é automático CVT, assim como antes.
Apesar de 1 cv menos potente que a antiga, a novidade é mais 4 kg leve, marcando 100 kg a seco. Também é mais longa, com quase 10 cm a mais de comprimento (1.830 mm), gerando uma cara de ‘moto maior‘.
Suas suspensões têm 90 mm de curso na dianteira e 70 mm atrás. Os pneus são 90/90-12 e 100/90-10. Já os freios contam com disco de 159 mm na frente e tambor atrás, adotando sistema combinado (CBS). O tanque tem capacidade para 5,3 litros de gasolina.
Avaliação da Elite 125 2025
O test ride da nova Elite foi organizado pela Honda na região de Campinas (SP). Deste modo, colocou a pequena scooter à prova em situações reais de uso, como trânsito pesado, corredores, inúmeros semáforos e outros desafios urbanos.
Pontos positivos
1. Uma moto fácil de pilotar
Conforme pesquisas da Honda, a Elite é a primeira moto para boa parte de seu público alvo. Por isso, tem como compromisso ser uma moto amigável, fácil de pilotar mesmo para quem nunca teve uma moto ou scooter na garagem antes.
E é. A nova Elite 125 2025 é leve, mudando de direção com facilidade para desviar de buracos ou obstáculos. Também é de fácil o, ainda que o piloto tenha baixa estatura. Outros aliados são o câmbio automático CVT e os freios, ambos acionados nas mãos. Ou seja, de fácil condução como uma scooter urbana tem de ser.
2. Bem equipada
Com certeza, o principal avanço da nova Elite em relação à antecessora é a tecnologia. Afinal, a scooter está mais moderna e melhor equipada que o modelo vendido de 2019 ao início de 2024.
Entre as novidades estão o sistema eSP, que deixa o motor mais suave. Também, o idling stop, que gera mais economia ao desligar o motor em semáforos e religá-lo ao tocar do acelerador. Além disso, há completo e dois ganchos para bagagem. Ainda, assim como na antiga, farol em LED.
3. Elite 125 é ma scooter prática
Outro ponto positivo da nova Honda Elite 125 é a comodidade. Afinal, a scooter possui diversos itens voltados para gerar mais praticidade, reforçando seu papel como uma opção de mobilidade nas grandes cidades.
Assim, os espaço sob o banco está 1,4 litro maior, totalizando 15,2 litros de capacidade. Se precisar de mais recursos para acomodar mochilas ou compras, é possível contar com dois ganchos (na carenagem e diante do banco). Ao estacionar num aclive, o piloto pode contar com o (quase raro) freio de estacionamento. São pequenas coisas que, somadas, facilitam a vida de quem precisa se deslocar diariamente ao trabalho, faculdade ou casa.
4. completo
Já falamos do quesito tecnologia anteriormente, mas um detalhe vale destaque. O da Elite 125 é completo, com computador de bordo, em LCD e em dois níveis. Deste modo, informa sobre média de consumo, consumo instantâneo, trip A, indicador de pilotagem econômica e alcance. Além disso, básicos sobre velocidade, nível do combustível, rotação do motor e relógio.
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5. Opções de cores
Para fechar a lista de prós da nova Honda Elite, o catálogo de cores. Enquanto alguns modelos da marca estão disponíveis em cor única, a scooter é oferecida em quatro opções de tons, gerando mais liberdade para o motociclista escolher a que mais combina com seu estilo. As opções são azul metálico (Mystery Blue Metallic), vermelho (Maceio Red), prata metálico (Lumiar Silver Metallic) e branco (Ross White).
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Razões para deixar a Elite 2025
6. Desempenho
Tudo bem que a Elite 125 é uma scooter urbana e, como tal, seu compromisso é com a agilidade e não com o top speed. Ainda assim, o desempenho tímido do modelo nos incomodou um pouco. Em algumas situações, como aclives, ela tinha dificuldades para manter 80 km/h, mesmo com o piloto de 85 kg rodando sozinho – condição que deve piorar com peso extra de garupa e compras.
Já no consumo, agradou. Segundo os dados oficiais, aferidos durante a homologação do produto, a Elite 125 faz médias de 49,9 km por litro ao rodar na cidade. No test ride, alcançamos números bem próximos a este.
7. Bocal do tanque
Fácil de pilotar e bem equipada, a Elite não recebeu críticas durantes na ocasião de seu lançamento. Mas causou uma pequena, e inesperada, polêmica: a posição do bocal do tanque impede a instalação de bauletos.
Isto porque o componente está logo atrás do banco, justamente onde costumam ir os es de baú. Vale lembrar que o projeto da nova Elite deriva de um modelo à venda na Ásia, onde o uso de bauletos não é tão comum quanto no Brasil. Para contornar a situação, a Honda desenvolverá um e de baú específico para a nova scooter, em parceria com a Givi.
Avaliação: vale a pena comprar a Elite 125 modelo 2025?
Hora do veredito! Então, a nova Honda Elite é uma boa moto? Vale a pena comprar a scooter Honda 0km, já atualizada com uma nova geração como modelo 2025? Estas são as perguntas que todos fazem sobre o assunto. Entretanto, a resposta é pessoal.
Considere os pontos positivos e negativos, avaliando quais têm maior impacto na sua realidade. Lembre, também, do propósito do modelo: pequenos deslocamentos cotidianos. Assim, seu compromisso é com a facilidade de pilotar e a economia, nada de fazer viagens ou encarar aventuras.
Se a sua resposta é ‘sim’, basta procurar a concessionária mais próxima. Atualmente, a Elite 125 2025 tem preço sugerido de R$ 12.966, garantia de 3 anos e óleo gratuito em 7 trocas. Segundo a Fipe, o modelo costuma ser encontrado por aproximadamente R$ 14.872 nas lojas.
