Símbolo de velocidade e poder, a Hayabusa construiu uma icônica imagem em nível mundial, deixando de ser ‘apenas’ uma motocicleta esportiva. Não à toa, espalhou fãs pelo mundo e até criou grupos exclusivos de motociclistas desde o lançamento de sua primeira geração, em 1999. E os brasileiros que iram o modelo já podem comemorar.
A Suzuki confirmou o lançamento da nova Hayabusa 2022 ao país, reiterando algo que havia falado ainda no ano ado. A novidade é que agora sabemos quando a terceira geração da GSX-1300 chegará: entre julho e setembro. O preço ainda não foi revelado.
Nova Hayabusa 2022 no Brasil
Já faz tempo que Hayabusa não é a moto mais potente ou mais rápida do mundo, título que lhe lançou à fama mundial no final dos anos 1990. E hoje nem precisa mais ser. O modelo foca agora em tecnologia, aliando um novo pacote à inconfundível identidade visual e vocação esportiva.
Assim, a a contar com Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) com SDMS-α e, através do sistema, oferece cinco modos de pilotagem, mapas de potência, controle do freio motor, controle de tração, cruise control, quickshifter bidirecional e anti-wheelie.
Ainda, há ABS adaptado para curvas, assistente de partida em rampa e, entre outros recursos, limitador de velocidade ativo. Tudo é gerenciado por uma nova central. Agora há uma tela TFT entre os tradicionais mostradores analógicos.
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Potência e desempenho
Se a primeira geração atingia 320 km/h reais de velocidade final e a segunda entregava 20 cv a mais de potência, totalizando 194 cv, agora a esportiva parece se contentar com os números já obtidos. A atual geração, já disponível em muitos mercados, entrega ‘apenas’ 188 cv e 15,3 kgf.m de torque máximos, obtidos do conhecido motor de 1.340 cc. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 298 km/h.
Além da eletrônica, a experiência de pilotagem parece ter sido beneficiada por avanços na ciclística. O chassi recebeu atualizações, assim como as suspensões KYB e os freios Brembo. Os novos pneus são exclusivos, Bridgestone Battlax Hypersport S22. Com as melhorias o peso em ordem de marcha reduziu 4 kg, mas ainda é expressivo para uma esportiva: 264 kg.
Nova Hayabusa: cores, preço e lançamento no Brasil
Por aqui a Suzuki segue representada pelo grupo JTZ, que tem evoluído bastante no quesito comunicação. A empresa adotou tom de mistério e ainda não revelou detalhes sobre o lançamento.
Até aqui, sabemos que a apresentação será entre julho e setembro. Além disso, teremos as três cores à nossa disposição, cinza (Metallic Matte Sword Silver), preta (Glass Sparkle Black & Candy Burnt Gold) e branca (Pearl Brilliant White & Metallic Matte Stellar Blue).
Os preços ainda não foram revelados. Nos Estados Unidos ela custa apenas 3% mais que a GSX-R 1000R, vendida lá por 18 mil dólares. Assim, a Hayabusa 2022 custa 18.600 dólares (R$ 91,3 mil em conversão direta) nos EUA.
Já no Brasil, a superbike de 1000cc tem preço sugerido de R$ 117.990. Assim, caso a empresa adote o mesmo padrão de posicionamento, a Hayabusa deve chegar custando pouco mais de R$ 120 mil. Segundo a Fipe, unidades remanescentes da antiga geração nas lojas custam cerca de R$ 92 mil.
