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Analisamos os preços e especificações das cinco principais superesportivas comercializadas no país, utilizando valores da tabela Fipe. Confira!

Para muitos motociclistas apaixonados por velocidade e adrenalina, possuir uma superesportiva representa a realização de um sonho. No entanto, esse sonho tem um preço bem alto: no Brasil, o modelo mais ível dessa categoria ultraa a marca dos R$ 100 mil. Essa realidade faz com que muitos entusiastas recorram ao mercado de motos usadas para realizar o desejo de pilotarem essas máquinas de alta performance.

BMW S 1000 RR brasil 12
A BMW S1000 RR já começou a ser fabricada no Brasil – Foto: divulgação

Mas afinal, quanto custa uma esportiva zero quilômetro no Brasil? Para responder essa pergunta, analisamos os preços e especificações das cinco principais superesportivas comercializadas no país, utilizando valores da tabela Fipe. Confira!

 

Suzuki GSX-R 1000R – R$ 111.010

A GSX-R 1000R é a opção mais ível entre as superesportivas de alto desempenho no Brasil. Equipada com motor de 999,8 cc, quatro cilindros em linha, gera impressionantes 202 cavalos de potência a 13.200 rpm e torque de 11,9 kgf.m a 10.800 rpm. Com peso de 203 kg em ordem de marcha, a GSX-R 1000R oferece uma excelente relação custo-benefício para os fãs da categoria.

GSX-R1000 R
A GSX tem um bom custo benefício, mas ainda a de R$ 100 mil – Foto: divulgação

Kawasaki ZX-10R – R$ 122.793

A Kawasaki ZX-10R, segunda colocada em nossa lista, combina tecnologia de ponta e desempenho excepcional, mesmo assim alguns não lembram dela. Seu motor tetracilíndrico de 998 cc entrega 203 cavalos a 13.200 rpm e torque de 11,6 kgf.m a 11.200 rpm. Com peso de 207 kg em ordem de marcha, a Ninja ZX-10R assim como as outras superesportivas, chega fácil a 300km/h.

Kawasaki Ninja ZX-10 R – Foto: divulgação

BMW S1000 RR – R$ 132.873

A BMW S1000 RR é a esportiva de alta cilindrada mais vendida no Brasil, consolidando-se como referência na categoria. Seu motor quatro cilindros em linha de 999 cc produz 210 cv de potência a 13.500 rpm e torque de 11,3 kgf.m a 11.000 rpm. Com um peso de 197 kg em ordem de marcha e tecnologia de ponta, incluindo o sistema ShiftCam de comando de válvulas variável, a S1000 RR alcança velocidade máxima limitada eletronicamente a 299 km/h.

BMW S 1000 RR esportiva
BMW S1000 RR – Foto: divulgação

 

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Nova BMW S 1000 RR tem o preço revelado e pré-venda aberta

 

Ducati Panigale V4 S – R$ 169.410

A italiana Ducati Panigale V4 S representa a excelência em design e adrenalina. Seu exclusivo motor V4 Desmosedici Stradale de 1.103 cc, inspirado nas MotoGP, desenvolve 214 cavalos a 13.000 rpm e torque de 12,6 kgf.m a 10.000 rpm. Com peso de 195 kg em ordem de marcha, a Panigale V4 S pode atingir velocidades superiores a 300 km/h.

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Ducati Panigale V4 S – Foto: divulgação

Honda CBR 1000RR-R Fireblade – R$ 217.108

No topo da lista está a Honda CBR 1000RR-R Fireblade, a esportiva mais cara entre as principais do mercado brasileiro. Com seu motor de 1.000 cc, quatro cilindros em linha fortemente baseado na tecnologia da MotoGP, entrega 217 cavalos a 14.500 rpm e torque de 11,5 kgf.m a 12.500 rpm. Pesando 201 kg em ordem de marcha, a Fireblade alcança velocidade máxima estimada em 305 km/h.

Honda CBR 1000RR-R Fireblade
A Honda também tem o apelido de “Triple R” – Foto: divulgação

Tabela comparativa

Modelo Preço (R$) Motor Potência Torque Peso Velocidade Máx.
Suzuki GSX-R 1000R 111.010 999,8 cc, 4 cil. em linha 202 cv a 13.200 rpm 11,9 kgfm a 10.800 rpm 203 kg 299 km/h
Kawasaki ZX-10R 122.793 998 cc, 4 cil. em linha 203 cv a 13.500 rpm 11,6 kgfm a 11.200 rpm 207 kg 300 km/h
BMW S1000 RR 132.873 999 cc, 4 cil. em linha 207 cv a 13.500 rpm 11,5 kgfm a 11.000 rpm 197 kg 299 km/h
Ducati Panigale V4 S 169.410 1.103 cc, V4 214 cv a 13.000 rpm 12,6 kgfm a 10.000 rpm 195 kg >300 km/h
Honda CBR 1000RR-R Fireblade 217.108 1.000 cc, 4 cil. em linha 217 cv a 14.500 rpm 11,5 kgfm a 12.500 rpm 201 kg 305 km/h

 

 

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