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Vale a pena pagar quase R$ 5 mil a mais na ADV? Confira aqui!

As scooters conquistaram o coração dos brasileiros por sua praticidade, economia e conforto principalmente no uso urbano. No geral são motos leves e muito fáceis de pilotar.

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Urbana ou aventureira? Vale pagar a diferença e levar a ADV 160 – Foto: arquivo

 

Se você é fã de scooter e não abre mão de uma moto da Honda, já deve ter ficado com a seguinte dúvida: PCX 160 DLX ou ADV 160? As duas são opções bastante similares tecnicamente, mas com propostas de uso diferentes. A grande pergunta é: vale a pena pagar quase R$ 5 mil a mais na ADV?

Mesma base, espírito diferente

Tanto a PCX quanto a ADV compartilham a mesma base mecânica. Ambas são equipadas com o motor monocilíndrico de 156,9 cc, refrigerado a líquido, que entregam 16 cv de potência a 8.500 rpm, só que na ADV, o motor tem um pouco menos de torque: 1,46 kgf.m contra 1,5 kgf.m da PCX, ambos a 6.500 rpm.

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Apesar de ter o mesmo motor, a ADV tem menos torque – Foto: divulgação

A parte elétrica e eletrônica também é praticamente idêntica, incluindo recursos como Start-Stop, digital completo, iluminação full LED, controle de tração e freios ABS na dianteira. Ou seja, poucas diferenças significativas.

Apesar da semelhança técnica, a ADV 160 se diferencia da PCX principalmente no visual e na proposta aventureira. A carenagem tem linhas mais robustas, com um design inspirado nas motos trail da marca, principalmente na sua irmã maior X-ADV.

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A ADV tem o visual mais imponente do que a PCX – Foto: divulgação

O diferencial mais notável entre essas scooters está na suspensão e nas rodas. A ADV traz um conjunto mais preparado para enfrentar buracos, lombadas e pisos irregulares com mais conforto, mas nada de off-road. A suspensão traseira possui amortecedores com reservatório separado, aumentando os cursos para 130 mm na frente e 110 mm atrás. Isso contribui para uma altura livre do solo de 16,5 cm, superior aos 13,4 cm da PCX

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A PCX é mais baixa e tem rodas menores – Foto: divulgação

As rodas dessas scooters também diferem: a ADV utiliza pneus mistos, de medida 110/80-14 na dianteira e 130/70-13 na traseira, enquanto a PCX tem pneus voltados totalmente para o asfalto, com aro 14 nas duas rodas.

Qual a diferença de preço?

De acordo com a Tabela Fipe de abril de 2025 a PCX 160 DLX custa R$ 23.690, já a ADV 160 tem o preço praticado de R$ 28.44, uma diferença de R$ 4.751. Essa diferença representa cerca de 20% a mais no preço final da scooter, o que pode pesar no bolso, especialmente para quem busca um veículo exclusivamente para uso urbano.

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A PCX tem 3 versões, sendo a DLX mais completa – Foto: divulgação

Vale a pena

A resposta como de costume é: depende do seu perfil de uso. Se você prioriza economia, conforto no trânsito urbano e quer gastar menos, a PCX 160 DLX cumpre perfeitamente o papel de uma scooter moderna e eficiente.

 

Por outro lado, se você frequenta vias mal conservadas, valoriza um visual mais ousado e tem uma grana a mais, pode optar pelo conforto e versatilidade da ADV 160.

As duas scooters são excelentes opções, mas o que define a escolha é o seu estilo de pilotagem e o terreno que você enfrenta no dia a dia. No fim, pagar mais de R$ 4.700 a mais pela ADV pode sim valer a pena — mas apenas se você realmente for tirar proveito das suas características.

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