Conheça a GSX-R150, a “R15 da Suzuki”, uma esportiva de baixa cilindrada que vem conquistando mercados asiáticos há alguns anos. A verão 2025, ganhou um novo design e especificações que poderiam enfrentar de igual a Yamaha R15, caso estivesse em nosso mercado. Confira os detalhes.
GSX-R150: a “R15 da Suzuki”
Você não imaginava, mas a Suzuki continua comercializando motos de baixa cilindrada fora do Brasil. Um bom exemplo é a pequena esportiva GSX-R150, que chega à sua versão 2025.
A “R15 da Suzuki” continua sendo uma opção interessante para mercados asiáticos, mantendo sua relevância entre motocicletas de baixa cilindrada. O modelo GSX-R150, na versão 2025, traz atualizações estéticas que reforçam seu posicionamento no segmento das esportivas compactas.
Lá fora, essa pequena esportiva da Suzuki é amplamente comercializada, sendo encontrada em países como a Malásia. No caso, esse é o país de referência de preço. A GSX-R150 2025 chega ao mercado malaio com um preço inicial de RM 13.888 (Ringgit malaio), equivalente a aproximadamente R$ 18.200 em conversão direta atual. No entanto, esse valor não inclui impostos ou taxas de importação. O modelo também conta com novas opções de cores: Titan Black e Pearl Brilliant White.
Veja Também:
- GSX-8S Type S: Suzuki trabalha na própria ‘Kawasaki RS’
- Fim de uma era: momentos marcantes da Suzuki GSX 750 no Brasil
Especificações Técnicas da GSX-R150 2025
O motor da GSX-R150 é um monocilíndrico DOHC de 147,3 cc, com refrigeração líquida e injeção eletrônica. Esse conjunto gera uma potência máxima de 19,2 cv a 10.500 rpm, com torque de 1,4 kgfm a 9.000 rpm. A transmissão é de seis marchas, com transmissão final por corrente.
A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos, enquanto a traseira conta com monochoque. Nos freios, a moto recebe discos simples tanto na dianteira quanto na traseira, e não há sistema ABS. As rodas são de 17 polegadas, com pneus de medidas 90/80 na frente e 130/70 na traseira.
A GSX-R150 também conta com um farol em LED, digital e tanque de combustível com capacidade para 11 litros. Seu peso é de 135 kg, e a altura do assento é de 785 mm, tornando-a ível para pilotos de diferentes estaturas.
Comparando com a Yamaha R15
A Yamaha R15 2025, foi lançada no Brasil em novembro de 2024, se posiciona como uma das principais concorrentes da GSX-R150. O modelo de 2025 ganhou a nova cor “Greenish Blue Pearl”, que muda de tonalidade conforme a incidência da luz e o ângulo de visão.
Seu preço sugerido no Brasil é de R$ 22.690, algo próximo da esportiva da Suzuki, mesmo na conversão direta. No quesito desempenho, a R15 possui motor monocilíndrico de 155 cc, também com refrigeração líquida, capaz de entregar 18,8 cv a 10.000 rpm, inferior à GSX-R150.
Em termos de tecnologia, a Yamaha sai na frente ao oferecer conjunto óptico duplo em LED, lanterna traseira também em LED e totalmente digital. Outra vantagem está no sistema de freios, que inclui discos nas duas rodas com ABS de duplo canal, algo ausente na GSX-R150. Veja abaixo a comparação item a item entre as esportivas de 150cc
Tabela Comparativa: GSX-R150 vs. Yamaha R15
Característica | Suzuki GSX-R150 | Yamaha R15 |
---|---|---|
Cilindrada | 147,3 cc | 155 cc |
Potência | 19,2 cv a 10.500 rpm | 18,8 cv a 10.000 rpm |
Torque | 1,4 kgfm a 9.000 rpm | 1,5 kgf.m a 8.500 rpm |
Transmissão | 6 marchas | 6 marchas |
Suspensão dianteira | Telescópica | Telescópica |
Suspensão traseira | Monochoque | Monochoque |
Freios | Discos simples, sem ABS | Discos com ABS duplo canal |
Rodas | 17 polegadas | 17 polegadas |
Peso | 135 kg | 141 kg |
Altura do assento | 785 mm | 815 mm |
Tanque de combustível | 11 litros | 11 litros |
Preço no exterior | RM 13.888 (R$ 18.200*) | RM 14.998 (R$ 19.575*) – versão R15M No Brasil: R$ 22.690 – versão R15 |
*(Preço convertido diretamente, sem impostos e taxas.)