Um carro ou moto que recebe uma versão elétrica não é novidade. Aliás, os veículos eletrificados estão invadindo as ruas e novos lançamentos surgem a cada dia, chegando ao ponto de irritar aqueles que acreditam noutras opções como mais viáveis economica e até sustentavelmente falando para o futuro da mobilidade.
E veio do youtuber “SuperfastMatt” um interessante gesto de protesto. Quase uma afronta aos elétricos, ele substituiu o motor eletrificado de um pequeno Nissan Leaf pela poderosa usina de quatro cilindros em linha e mais de 200 cavalos de potência da Kawasaki ZX-10R. Nada como um motor de superbike num carro elétrico para o seu dia, não é?
Carro elétrico com motor Kawasaki
O Nissan Leaf é conhecido por pelo seu ‘compromisso com o meio ambiente’, não pela potência ou velocidade… No entanto, o mago automotivo Derek Young foi capaz de transformá-lo em um emocionante veículo ‘híbrido plug-in’ com 280 cavalos de potência!
Como tudo isso foi possível? Combinando um motor Kawasaki ZX10R, peças de um Nissan 370Z, Lexus IS350 e outros itens personalizados. Nesse projeto específico, Young optou por usar o chassi do carro básico movido a bateria. Uma escolha que só aumentou a complexidade.
Isso porque o motor Kawasaki ZX10R é extremamente potente. Um propulsor de 4 cilindros em linha de 998 cc, com potência ando dos 203 cv a mais de 13 mil rpm. No entanto, o processo de conversão teve seus desafios.
Para começar, o Nissan Leaf teve uma degradação severa na bateria, o que o deixou com apenas 40 km de alcance… Para resolver esse problema, peças de um Lexus IS350 foram usadas. E junto do motor de moto, no fim das contas, o resultado foi um modelo híbrido com diferentes opções de potência e alimentação. Confira como foi a criação e o resultado em vídeo:
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Híbrido com motor Kawasaki!
Segundo o próprio SuperfastMatt aponta, os controles do projeto do carro podem ser um pouco confusos, mas o conceito é simples, ou era para ser… O Nissan pode ser dirigido como um Leaf padrão. Mas quando é hora de se divertir, o piloto pode ligar o motor Kawasaki e aproveitar a potência e a velocidade da moto super esportiva.
O carro ainda apresenta um recurso de partida rápida – que permite que o motor elétrico dê partida no motor da Kawa, semelhante a um veículo híbrido LMP. Enfim, o carro é a prova de que nada é impossível no campo da modificação!
